無人駕駛小巴進軍高雄 最快10月亮相試乘

高雄市長陳菊3日率高雄市府團隊赴巴黎考察,拜訪巴黎無人駕駛小巴製造公司Easymile及巴黎大眾運輸公司(RATP)自動駕駛部門,三方簽屬合作備忘錄,預計今年6月將有2輛無人駕駛小巴士將進軍高雄,最快10月於哈瑪星「生態交通全球盛典」活動區內亮相。

談及簽署三方合作備忘錄的動機,陳菊指出,為配合中央推動「前瞻基礎建設計畫」,高雄正在佈建大高雄地區的都會捷運系統,經本次考察後,也瞭解如何將先進運輸技術與既有系統整合。

陳菊表示,高雄是個具有多元都會核心的城市,如市中心的亞洲新灣區、北高雄的岡山、路竹科學園區,未來若能導入先進的自動駕駛車,將可串聯捷運與公車等公共運輸路網,提供市民多元且適地的先進的交通服務新選擇,吸引更多的市民選擇公共運輸。


陳菊指出,未來若能在高雄導入先進的自動駕駛車,將可串聯捷運與公車等公共運輸路網。(資料照,取自陳菊臉書)

Easymile執行長Gilbert Gagnaire表示,樂見高雄發展先進交通運輸系統。他認為,配合既有大眾運輸系統,並與先進科技整合,提供適時適地的交通運輸,才是未來都市交通發展趨勢。對於陳菊邀請其一同參與今年10月的生態交通盛典,Gagnaire表示相當願意,也將優先評估導入於高雄服務。

目前EasyMile公司已經打造出一款可載12名乘客的智慧無人駕駛小巴EZ10,自2015年4月起,陸續在亞洲、北美、澳洲和歐洲等14個國家的50多個城市分別試運行,在封閉區域或開放路段上運行達8萬公里。未來更計畫發展具80至120人載客量的無人駕駛公車來紓解大量的運輸需求。

EasyMile公司已經打造出可載12名乘客的智慧無人駕駛小巴EZ10,陸續在亞洲、北美、澳洲和歐洲等14個國家的50多個城市試運行。